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      1. 首頁 > 二手車個人出售 >

      二手車:座椅舒服空間大,合資車僅售8萬元,百公里最低不到6L油 我要智能

        日產這個品牌大家都不知道,進入國內后的表現很好,得到了很多評價。今天要說的是那個品牌的主力車,如果預算有限的話,選擇遮風雨和皮實耐用的車絕對是個好選擇,那是軒逸。

        今天介紹的是2016年發售的上一代中期變革車,從這個時期開始,日產車改變了以前的舊設計,開始注入很多年輕和時尚要素。車頭設計和同期家庭的其他產品一樣使用V-motion的設計語言,下面的進氣口與倒梯形進氣格柵相對應,熏黑蜂窩的風格使軒逸有運動氣息。

        前照燈的設計比較尖銳,與進氣格柵連接,視覺效果增加了車身寬度。燈組內部加入直角風格的LED白天行車燈,低配合車的遠近光使用鹵素光源照明的高配合車的近光燈配有單光鏡頭,使用LED光源照明,遠光燈仍然是反光碗結構的鹵素前照燈。

        車身側面的線條比較簡潔,窗戶下面的腰線帶來一定的層次感,從中期變更后的車型開始,方向指示器整合到后視鏡罩的尾部設計與中期變更前相比沒有什么變化,尾燈的形狀可以說是尖銳的,與前照燈相對應,照明光源只是寬燈采用LED光源

        車內設計仍以簡潔為中心,用大量曲線描繪,不失實用性。中控臺用搪瓷材質包裹,用明亮的黑鋼琴涂裝材質裝飾,質感強烈提高。中央觸摸屏為7英寸,內置日產i-CONECT多媒體系統,在使用水平上表現良好。

        座位一直是日產車的亮點,座位造型廣闊,內部填充物柔軟,乘坐感覺非常舒適,但中期變更后全部為手動調節座位,缺乏便利性。

        后排座位的整體舒適性也非常好,有兩組ISOFIX兒童座位接口,中間座位配備升降枕,細節方面很精致,但后排座位不能倒下有點遺憾。

        在動力方面,軒逸配備了1.6L和1.8L兩種自然吸氣引擎。1.6L發動機的最大功率為126馬力,最大扭矩為154N?m,與之匹配的是5檔手動變速箱和CVT無級變速箱1.8L發動機的最大功率為139馬力,最大扭矩為174N?m,與之匹配的是CVT無級變速箱。數據顯示,這個動力組件并不明顯,但燃料費的表現非常親民,工信部的綜合燃料費在5.6L-6.7L/100km的范圍內。

        目前,2016種車在二手車市場的車源不少,銷售價格在8萬元左右,這些車源的牌照時間不長,也沒有很多問題。綜上所述,這是一輛性價比極高的家用汽車。如果你想買一輛家用步行車,這是一個非常好的選擇。

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