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      1. 首頁 > 二手車個人出售 >

      二手車:2.0T+自動擋,儲物空間堪比SUV,現在僅賣6萬元

        這輛車當時上市時,以親民的價格、實用的特性,在同一水平上引起了很大的關注,取得了非常優秀的銷售成績,是斯科達家族的浩銳。

        昊銳和同時期的邁騰一樣,在PQ46平臺上開發,為了避免同室操戈的發生,昊銳的價格略低于同時期的邁騰。這樣,很多人認為浩銳是廉價邁騰,但實際上這兩輛車在產品設計上有很大差異,浩銳也有獨特的設計和優勢。

        浩銳的外觀設計顛覆了以前斯科達品牌呆板保守的固有形象。至于顏面值的高低還是有仁見智,結果喜好和審美不同,觀點難以統一,昊銳不是以面值換口碑……...

        昊銳和邁騰一樣,是大眾PQ46平臺的派生車,昊銳的軸距和車身更長,尺寸分別為2761/4838mm,這不是進入國內后的特殊處理,海外版本車的尺寸就是這樣,昊銳的引進可以說是原汁原味。

        軸距延長最顯著的變化是后排有很大的空間,這個空間水平現在也有很大的優勢,超越了更高水平的車的表現,我坐在浩銳的后排,主觀感覺和前排有點距離感,不夸張。

        除了后排的空間令人高興之外,配置也不含糊,側窗遮陽簾、單獨的溫度控制、更合理的b柱吹出口和座位加熱,同時在后門扶手的位置設計了放傘的區域,內部有排水口,不得不說巧妙而細致。

        除了乘坐空間,儲藏空間的擴展也是浩銳的一大特色,行李箱的通常容積為565L,后座可以比例倒下,倒下后容積可以最大擴展到1670L,該數據可以超過SUV的一部分。

        為了使行李箱的容積更加方便實用,昊銳車采用Twindoor的獨特功能,行李箱支持兩種打開方式,三輛車和背部車可以自由無縫切換,方便爆炸。昊銳除此之外,當時價格高的5系GT采用類似的設計。

        浩銳的優勢很明顯,但沒有完美的產品。昊銳生產時,不知道為什么只提供205mm的胎寬、狹窄的胎寬或多或少影響車輛的剎車等問題。這個問題在開車的時候自己更換輪胎很方便,但是現在很多昊銳車面臨的是一年一次的檢查車,每次檢查車都要更換,很麻煩。

        另外,實用性和便利性高的Twindoor后備箱的打開方式,如果這種復雜的結構不幸損壞,維護時間和成本不低,必須善待。

        總之,浩銳是優勢大于劣勢的車型?,F在這輛車在二手車市場上有很多來源,我推薦2.0T車,比1.4T和1.8T車動力充足,同時成熟穩定,其車況優良的來源售價在6萬元左右,性價比高,值得一試。

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