經常推薦汽車，其中馬自達是我推薦的最多的家用汽車品牌，一個也沒有，代步練習者有馬二馬三，空間實用有馬六睿翼，面值高峰有昂克賽拉阿特茲，客觀地說真的喜歡馬自達，在家用汽車中，馬自達真的很優秀，特別是在二手車領域，馬自達性價比充足

　　今天給大家帶來的是2.0的自動擋馬三，這輛車是給廣西的朋友找的，讓我們來談談這輛車推薦在哪里吧。

　　首先，古典的馬三有很好的面值，從現在的角度來看也不會過時不像同年的花冠軒逸等，我覺得有年代感，買二手車，面值是否過時是很多人關心的，這時出現了優勢。

　　其次，價格，同一年限的1.8思域和卡羅拉，哪個不比馬三貴萬八，同一年的飛度，都得四萬多，相信馬自達的價格，大家心里都清楚了。

　　另外，內部裝修，古典馬三的內部裝修很老，當時大多是米色，黑色的內部裝修很少，這個2.0的馬三黑色的內部裝修，最好，看起來比米色的內部裝修年輕得多，重要的是內部裝修保養好，基本上可以達到9成的新，公里數也好，還不到10萬公里

　　空間不擅長馬三，正確地說不擅長馬自達，馬自達是追求終極控制的汽車企業，軸距空間和控制不可避免地會發生沖突，所以馬自達系列的后排乘坐空間不夠，只能說足夠，但是關于控制，馬自達真的很好

　　在三大可靠性和耐久性方面，馬自達的聲譽非常好，無論是1.6、2.0、2.5的引擎，無論是5MT、6MT、4AT、5AT6AT，底盤都是看家的能力，包括現在的阿特茲等6AT，等級數可能比豐田的別克多話說回來，二手車，可靠性受到很多朋友的關注，結果誰也不想買臺車，每天修理，可靠性是什么，車的狀況好，幾乎不用擔心壞，不要像嬌慣的女朋友一樣，不要說什么時候生氣。

　　說到這個2.0的機器駕駛感覺，這也是給大家帶來這次推特的主要目的，自己經典的馬三的動力性很好，1.6的機器動力足夠，但是到了2.0以后完全是別的天地，動力上升到了階段，然后這個4AT的變速器，這個變速器的可靠性不能說是耐久性，但是這輛車的這個變速器，因為公里數少，變速器可能非常平穩，而不是我以前接觸的馬三四AT

　　總的來說，這輛車的操縱性和動力都很好。如果口袋里沒有多少錢，想買動力快樂的車的話，2.0的馬三真的很好。